PHdC 61: curar migrañas y las marchas de la bici

¡Volvemos como cada semana con una nueva edición de PHdC!

Estas son las preguntas que responderemos esta semana:

• ¿Es verdad que el café con limón alivia el dolor de cabeza?
• ¿Cómo funcionan las marchas de la bici?

No os preocupéis si vuestra pregunta no se responde inmediatamente. Es posible que esté en cola esperando ser publicada o que sea una pregunta que le esté dando más quebraderos de cabeza de lo normal a nuestros expertos compañeros. Os pedimos paciencia.

Os recuerdo el enlace en donde podéis encontrar las distintas formas de hacernos llegar todas vuestras dudas. ¡Atrévete con todas esas preguntas que nunca te atreviste a hacer o que nadie te supo responder!

¿Es verdad que el café con limón alivia el dolor de cabeza?

-Pregunta llegada vía HdC por ResisCiencia–

Sí pero no. La cafeína constituía el principal tratamiento de la migraña hace unos años, ahora, con un mayor conocimiento de la fisiopatología de la enfermedad la cafeína como tratamiento de la migraña ha quedado desfasada.

Uno de los procesos que ocurren en la migraña es una vasodilatación de las arterias que rodean el cerebro (meníngeas), la cafeína y sustancias similares, actuarían como vasoconstrictores invirtiendo este efecto y reduciendo el dolor.

No obstante, ahora se sabe que esa vasodilatación es solo una pequeña parte del todo en las migrañas que se cree que se producen por una hipersensibilidad al dolor de esa zona que puede (o no) ser estimulada por esa vasodilatación. El tratamiento actual consiste en triptanes que reducen esta hipersensibilidad. Precisamente porque la cafeína puede estimular hipersensibilidad se recomienda no tomarla a los que padecen migraña.

¿Pero qué hay de la cafeína en otro tipo de dolor de cabeza? Pues simplemente no tiene efecto o puede ser perjudicial porque aumenta la tensión arterial. No todos los dolores de cabeza son neurovasculares como la migraña.

Respecto al limón debe ser por placer porque no hay nada en la literatura científica y no parece tener ningún sentido neurofisiológico. Además los cítricos pueden desencadenar migrañas.

En conclusión, ni el café ni el limón son recomendables en ningún tipo de dolor de cabeza, lo mejor es restringirse a los analgésicos más habituales.

¿Cómo funcionan las marchas de la bici?

-vía HdC por Ununcuadio–

Las bicicletas forman lo que llamamos sistema de engranajes con cadena: la rueda trasera y el pedal llevan unidos uno o varios engranajes o piñones (ruedas dentadas), y estos engranajes se unen por una cadena cuya finalidad es transmitir el movimiento de una rueda a otra.

Si el pedal y la rueda tuvieran el mismo diámetro y número de dientes, solo habría una transmisión del movimiento. Sin embargo, cuando variamos el número de dientes, tendremos un efecto multiplicador o reductor de ese movimiento. Con la bicicleta nos interesa aumentar velocidades, por lo que siempre es mayor el número de dientes del pedal que de la rueda.  La relación es muy sencilla. Si llamamos N a las velocidades de cada engranaje (aunque la bicicleta va a la misma velocidad, las ruedas dentadas no), y Z al número de dientes, la relación es: N1 · Z1 = N2 · Z2.

La combinación de engranajes se denomina desarrollo. Al cambiar de marcha estamos seleccionando engranajes con distinto número de dientes, por lo que, inevitablemente, variará la velocidad.

¿Por qué tenemos que usar distintos desarrollos pudiendo usar siempre el que multiplique más la velocidad? Muy sencillo: Cuesta más trabajo pedalear con ellos. Así que debemos combinar los piñones según nuestras fuerzas y las características del terreno. Los corredores de montaña reducen el desarrollo, consiguiendo que el ritmo de las piernas sea el adecuado a costa de ir más lento; mientras que los sprinters abusan del desarrollo en los metros finales, y solo si llevan gran velocidad (de ahí que sea necesario que sus equipos los “lancen”), y el terreno es relativamente llano.

El motor de un automóvil sigue la misma lógica. Las marchas cortas nos permiten subir con más facilidad, mientras que las largas solo las usaremos cuando el terreno y la velocidad sean los adecuados.

PreguntaHdC